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图中红线即为汉萨同盟的商路“汉萨同盟”控制的地区，最主要的就是两片海域——波罗的海和北海，然而，卡在这两片海域中间有一个大威胁，那就是丹麦。丹麦人喜欢童话，也喜欢战争。丹麦当时是征战四海的霸主，14世纪时实力达到顶峰，建立了“卡尔马联盟”，将挪威、瑞典也统一在自己旗帜下，从而号令整个斯堪的纳维亚半岛。

但冯建林认为，这些都会在南沙人工智能产业生态形成后得到解决。“未来，这里将成为人工智能产业高地和千亿级人工智能产业集群，人才问题将迎刃而解。”冯建林提到的愿景实际上来源于南沙区工业和科技信息化局近日印发的《广州南沙人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》。该计划提出，到2020年，南沙将培育5家以上具有国际影响力的人工智能领军企业，20家以上细分领域龙头企业，产业规模超过300亿元，带动相关产业的规模超过1000亿元。

从整体情况看，和9月份相比，10月份限售股解禁的上市公司家数减少四成，首发原股东限售股解禁市值增加近两成，非首发限售股解禁市值微减，交易日数微减，单日解禁压力增加一成，单个公司的解禁压力增加七成多。10月份单日限售股解禁公司家数在10家以上的日期为10月8日的17家，10月15日的10家，10月22日的14家，10月29日的11家。

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从前五名来看，大众、丰田、雷诺日产联盟以及通用均为排行榜“常客”，难得一见的是此次排名第五的现代起亚，它也以3.2%的同比增幅，成为前十名中上涨幅度最大的车企集团。去年，现代起亚累计销量达到750万辆，但在中美两大市场尤其是中国市场并不顺利。数据显示，北京现代年销量仅实现了79万辆，比目标销量少了近11万辆，东风悦达起亚则仅实现了35万辆。

责任编辑：张宁12月16日，分拆上市成了市场的热门概念，是因为12月13日，证监会正式发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》点燃了投资者对于分拆上市概念的热情。从13日到16日，据不完全统计，在上证e互动有相关问答42条，深交所互动易平台上有相关问答123条，分拆成了互动平台上的热词。