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新能源车市，你看好吗？来源：央视财经（ID：cctvyscj）责任编辑：张国帅8月4日傍晚，暴雨导致湖北恩施鹤峰县躲避峡山洪暴发，多人被困。截至5日17时许，已有61人获救、12人死亡、1人失联。事发前，躲避峡虽未开发，但已成为网红打卡地。北京青年报记者从当地文化市场综合执法大队获悉，当地相关部门已在躲避峡设置警示标和警示牌，明确告知游客该区域属未开发，禁止进入。此外，当地多部门已联合在躲避峡主要入口设置值班点劝阻、拦阻想进入躲避峡游玩的游客。
从地方政府角度出发，国家信息中心中国区域发展研究院秘书长刘波也提出了自己的想法。他表示，打造营商环境是为了提高地方政府的积极性，从而拉动经济，“所以不要舍不得投入”。在他看来，各位嘉宾介绍的一网通、一次办理等方法，都是非常好的经验，这些经验被全面推广后，都可以成为标配。
实际上056代替的是以前的近岸巡逻用的037系列，跟护卫舰没什么对换关系，就算是老053作战范围都比056大得多。同样是护卫舰，区别也是很大的。左侧吨位较小的明显是056级钦州舰；右边是054A级572号衡水舰满排1500和4000的区别我国跟美国区别很大，主要就在于我国的近海跟不少邻国隔海相望，还有呆湾这个大危险在，所以必须要确保在三百海里范围内的作战能力。而在这个范围内，大型驱逐舰就显得比较浪费，054这样的护卫舰比较合适。
此外，硬件趋同的背景下，消费者关注重点逐步由硬件、配置向品牌、体验转移，厂商也越来越重视消费者价值深耕，高品质服务和内容创新成为厂商的差异化发力点。以苹果为例，软件和服务早已成为苹果的重要收入来源，投资银行预测苹果软件服务业务的毛利高达60%，几乎是其硬件业务的两倍。华为也在效仿这一思路进行布局，云服务正在成为其消费者业务新的增长点。据悉，华为终端云服务用户数当前超3.4亿 ，2017年合作伙伴分享收益约45亿元。一位OPPO员工也告诉21世纪经济报道记者，今年OPPO会加大软件方面的人员和资源的投入，挖掘软件带来的收益。
一位今年6月刚去过躲避峡游玩的胡女士告诉北青报记者，自己就是在短视频平台上看到了躲避峡的视频，想去打卡。“去躲避峡的路特别难走，从恩施到鹤峰的大巴要3个多小时，从鹤峰去躲避峡附近的村子要1个多小时，村里的向导带我们去躲避峡还得爬一个小时的山。”
“Apple的一个独特之处是我们的生态系统，如此强大的软硬件平台让我们看到了它的强大的推动力和联动性，在座的老师同学们给我们中国的开发者生态添砖加瓦，带来了更为生机勃勃的景象，我非常自豪、我们非常高兴能作为你们的坚强后盾，为你们实现更远大的理想助力！”
